Уважаемые коллеги, участники и партнеры общества,

Позвольте проинформировать Вас об истории создания национального общества транспортной и авиационной медицины (НОТАМ), его целях и планах работы.

Общество создано в марте 2006, по инициативе группы учредителей, сформировавших правление общества. Общество создано как некоммерческое партнерство профессионалов в области транспортной медицины. Посмотреть устав общества и регистрационные документы

Все, участники правления занимаются практическими и научными аспектами транспортной и авиационной медицины в течение длительного времени. Участники правления работают в крупных международных и Российских медицинских структурах, занимающихся транспортной медициной. Подробнее о структуре общества и список членов правления.

На мой взгляд, для того чтобы объяснить причину создания общества, необходимо ответить на несколько вопросов: «Что такое транспортная медицина? Что такое авиационная медицина? Какие проблемы стоят перед специалистами занимающимися вопросами транспортной медицины?»

Что такое транспортная медицина?

Если задать этот вопрос медицинским работникам, то наверное больше половины ответов будут: «Не знаю, такой специальности нет. Это медицина для железнодорожников (а в случае авиационной медицины - для летчиков?) - и так далее»

Частично, эти ответы справедливы – такой специальности нет, по крайней мере, по Российской государственной номенклатуре. Более того, несколько лет назад было отменено лицензирование собственно медицинской транспортировки.

•  В тоже время миллионы больных во всем мире и сотни тысяч больных в России транспортируются наземным и воздушным транспортом в сопровождении медицинских работников. Как правило, это наиболее тяжелая категория больных, которым транспортировка необходима для продолжения лечения в специализированных высокотехнологичных центрах. Недавние примеры, когда подобная транспортировка была необходима, сохранились в памяти у всех это - и дети Беслана, и заложники «Норд-оста», и граждане многих стран, пострадавшие во время цунами в Индонезии и Таиланде. Подробнее о причинах по которым нужна транспортировка, можно прочитать здесь

•  Десятки тысяч врачей, медсестер, парамедиков во всем мире занимаются транспортной и авиационной медициной. Их работа обеспечивается еще большим количеством административного персонала и медицинских координаторов. Так или иначе, с проблемой транспортировки больных сталкивается персонал авиакомпаний, на самолетах которых транспортируются больные; сотрудники страховых компаний, организующие транспортировку заболевших туристов; работники крупных промышленных предприятий, люди, работающие в условиях удаленных от стационарной медицинской помощи, и многие, многие другие.

•  Транспортировка больных требует специфических знаний, включающих физиологию воздействия изменения давления, ускорения и других факторов на организм больного во время транспортировки. Необходимы знания специальной транспортной медицинской аппаратуры, практические навыки работы с тяжелым больным во время транспортировки. Сколько взять кислорода для транспортировки больного из Калуги в Москву или из Москвы в Нью-Йорк? Нужно ли проводить парентеральное питание при длительной транспортировке? Сколько времени будут работать батареи в транспортном мониторе? Можно ли транспортировать на самолете больного с пневмотораксом или травмой глаза? Эти и многие другие вопросы требуют знания различных аспектов транспортной медицины

•  Необходимо умение взаимодействовать и знание структуры работы многочисленных административных служб, участвующих в транспортировке. Кстати, широкое вовлечение специалистов, не имеющих медицинского образования, в транспортировку больных является особенностью транспортной медицины.

Итак, попробуем ответить на первый вопрос: «Что такое транспортная медицина?»

Источник

На наш взгляд – это один из разделов медицины, занимающийся научными, практическими и организационными вопросами транспортировки больных.

Что такое авиационная медицина?

•  Авиационная медицина – является одним из разделов транспортной медицины, изучающим влияние полета на организм больного. Существует также аэрокосмическая медицина, которая занимается вопроса влияния полетов на организм здорового человека (летчиков, космонавтов). Многие научные вопросы авиационной и аэрокосмической медицины являются смежными.

Какие проблемы стоят перед специалистами, занимающимися транспортной медициной?

•  Проще, наверное, сказать каких проблем нет. Если очень коротко:

а) Нет Российских стандартов по транспортировке больных

б) Нет курсов, на которых можно было бы получить специальные знания для врачей, медсестер и не медицинских работников занимающихся транспортировкой

в) Нет научной и медицинской информации на русском языке по проблемам транспортной медицины

г) Нет определения понятия "транспортабельность больного"

Уважаемые коллеги, я прошу прощения за столь длинный экскурс в вышеперечисленные вопросы, однако мне кажется, что теперь становятся более понятными причины создания общества и ближайшие планы работы.

Цель общества – это развитие различных аспектов транспортной медицины. Данные аспекты включают

•  Разработку стандартов в транспортной медицине

•  Разработку информационных и образовательных программ по транспортной медицине и авиационной медицине: курсы для врачей и медсестер, специалистов по коммуникации, выпуск различных информационных пособий и материалов

•  Научная и инновационная работа в области транспортной медицины: эпидемиологические исследования, изучение влияния физиологических особенностей транспортировки на течение различных заболеваний, разработка новой медицинской техники для транспортировки больных

•  Разработка информационных рекомендаций для организаций, занимающихся транспортировкой больных

•  И последнее и может быть самое важное – это объединение специалистов, занимающихся транспортной медициной; предоставление им «площадки» для обмена мнениями, юридическая и информационная поддержка.

Как указано в разделе сайта "Как вступить", правление общества приняло решение о бесплатной регистрации в обществе для специалистов в области транспортной медицины 2006-2007 году.

Присоединяйтесь!

С уважением,

Председатель Национального Общества Транспортной и Авиационной Медицины (НОТАМ)

Будянский Владимир Михайлович